婷儿 勾引 20.98万起！汉L、唐L双车上市，比亚迪又掀桌子了！

继 3 月底发布超等 e 平台工夫，并公布汉 L EV 和唐 L EV 的预售价之后，比亚迪在今晚再次带来"王炸"婷儿 勾引，汉 L 和唐 L 迎来认真上市，雷科技旗下电车通受邀干预这次活动。

先说人人相称神色的价钱。

1. 汉 L EV：21.98-27.98 万元，此前公布的预售价为 27-35 万。

2. 唐 L EV：23.98-28.98 万元，此前公布的预售价为 28-36 万。

3. 汉 L DM：20.98-25.98 万元。

4. 唐 L DM：22.98-28.58 万元。

图源：比亚迪官方

看到比亚迪此前公布的预售价，电车通以为汉 L 和唐 L 的顶配版朝上 30 万元很合理，毕竟两款纯电动车型所具备的工夫实力配得上这一价钱，但如今比亚迪把汉 L、唐 L 的价钱打入 30 万元以内，无疑是看准了这一价钱阛阓的蛋糕。

此前咱们仍是解读了比亚迪超等 e 平台，"一秒补能 2 公里"的补能速率、超 30000rpm 的电机令东谈主印象深切，接下来咱们将聚焦在混动工夫以及汉 L、唐 L 两款产物上，望望比亚迪还能带来哪些"工夫性轰动"。

汉 L EV 和唐 L EV 首发搭载超等 e 平台，而汉 L DM 和唐 L DM 更是用上了集团发轫进的第五代 DM 工夫，包含主打节能的 DM-i 以及强调性能的 DM-p。

DM-i 当今仍是搭载在比亚迪集团旗下多款车型上，应用这一工夫的汉 L 和唐 L，分别领有 1400km 和 1430km 的概述续航里程，不错说透彻排斥了续航里程心焦问题。

图源：电车通摄制

被称为"王者混动"的 DM-p 无疑是本次发布会的要点。先说参数，汉 L DM-p 不错 3.9s 破百，同期还具备 4.6L/100km 的 NEDC 亏电油耗，以及 1200km 的概述续航里程；唐 L DM-p 不错 4.3s 破百，同期还具备 5.6L/100km 的 NEDC 亏电油耗，以及 1270km 的概述续航里程。

就数据而言，汉 L DM-p 和唐 L DM-p 诚然莫得纯电动版那么强悍（汉 L EV：2.7s 破百；唐 L EV：3.6s 破百），但放在 20-30 万级阛阓中，领有这些能源参数的汉 L DM-p 和唐 L DM-p 险些是无敌手的存在，况兼看成无里程心焦的选项之一，这两款车型应该是性能爱重者的首选。

再从工夫层面来看，DM-p 搭载全球始创的"全速域轮端解耦工夫"，不错让总共这个词系统已毕十种驾驶情势的切换，这样不错赢得两驱的省油智商以及四驱的苍劲能源，在雪地、高原多种驾驶场景也能兼顾燃油经济性和性能。

除此之外，比亚迪抛弃传统的能耗处分心情，认真推出 AI 能耗处分，让数据来运行能耗，这一面孔最终可已毕最高 18% 的节油率。官方暗意，搭载第五代 DM 工夫的车型都会引入 AI 能耗处分。

纵不雅国内阛阓，主打家用阛阓的混动产物并不少，但无一例外，30 万以内的新能源车都莫得搭载最大功率朝上 500kW 的运行电机，毕竟在大巨额车企看来，最大功率在 400kW 以内的运行电机，合作发动机足以温存大部分家庭用户的出行需求，把这样强的电机放在一款家用车上不外是"浪花钱"。

然则，阛阓需求的丰富度超乎思象，比亚迪在主流家用车阛阓仍是占据宽裕强大的阛阓份额，要思进一步赢得更多拥趸，就需要设法迎合非主流阛阓的受众。

价钱在 20-30 万这一区间的家用车并不少，而汉 L 和唐 L 则欺骗更苍劲的能源总成来招引对性能有更高追求的用户。

在夙昔，像汉 L、唐 L 这样的产物很难成为阛阓主流，毕竟它们畅销的前提是无边用户的招供，但过程多年的工夫积存以及 SU7 Ultra 等新能源性能车对这一细分阛阓的刺激，同期领有性能和节能两大上风的汉 L、唐 L，能够会是比亚迪销量再上台阶的新解法。

既然是王朝家眷的旗舰产物，汉 L 和唐 L 势必还得保留树立上风，确保整车的驾乘体验。

先说智能方面，汉 L 和唐 L 搭载以已毕高快领航和城区领航的天使之眼 B 高阶智驾激光版，座舱遴选 DiLink 150 聪惠座舱，自带智能语音 AI 大模子和满血版 DeepSeek，智能驾驶和智能座舱的体验至少达到业内主活水准。

从活动现场的展车来看，电车通发现汉 L 和唐 L 都配备了 50W 手机无线充电面板、丹拿音响、HUD、车载雪柜，况兼除了后排中间位置之外的四个座椅，都守旧加热、透风、推拿功能。

天然，灵鸢车载无东谈主机、对外放电等树立也莫得缺席。

再看实用性方面，汉 L EV 和唐 L EV 领有较大尺寸的前备箱，其中汉 L EV 还具备 160L 全球最大汽车前备箱。唐 L 的后备厢更无谓多说，放倒第三排和第二排之后不错赢得相称夸张的储物空间，即便不放倒第三排也能遗弃 4-7 个的行李箱。

电车通有意体验了两款车型的后排，两款车的第二排领有宽裕宽大的乘坐空间，腿部空间均在 2 拳傍边，关于唐 L 的第三排，诚然座椅莫得加热、透风功能，但乘坐感受要比小板凳适意不少，支吾中短途出行预测不会有不适感。

看成王朝家眷的旗舰产物，汉 L 和唐 L 在智能和适意性的体验至少要与现金汉和唐看都，仅仅现金汉和唐的树立水平仍是很高，这也显得汉 L 和唐 L 在树立升级上莫得那么彰着，但聚积价钱，汉 L 和唐 L 有这样的分解如实仍是没啥槽点了。

汉 L 和唐 L 这两款新车的产物力，如实配得上王朝家眷的旗舰身份，况兼 30 万元以内的提醒价让汉 L 和唐 L 有更多的底气去越级竞争。

销耗者对三十万级的产物有着很高的条款。小米 SU7、特斯拉 Model 3、良马 3 系等轿车，特斯拉 Model Y、理思 L6 等 SUV 能够畅销与产物实力和阛阓影响力有着平直运筹帷幄。

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比亚迪依靠本身的控本智商，将汉 L、唐 L 的顶配版压到 30 万以内，与这些竞争敌手酿成错位竞争，烧毁价钱的平直对标赫然是上良策。

关于汉 L 来说，比亚迪汉的销量数据永久排在前方，在现金汉的影响力加合手下，20.98 万起的汉 L 透彻具备爆款潜质。

再看回唐 L，车企在中高端 SUV 范围的发力真实太狠，现金唐的销量数据不是那么高。当今来看，特斯拉 Model Y、智界 R7、问界 M7 等车型的高配版，在价钱上仍是朝上 30 万元，也就只好理思 L6、阿维塔 07 等少数还算畅销的车型，提醒价区间在 30 万元以内。

就阛阓环境而言，唐 L 成为爆款的难度要比汉 L 更高，但从能源、续航等硬盘算来看，唐 L 成为爆款的概率也并不低。

图源：电车通摄制

电车通属意到，这次上市的四款车型均将 SKU 精简至三个，大部分适意性树立都已毕了标配，这让销耗者在聘请时会愈加澄清。

天然，汉 L 和唐 L 给出这样"离谱"的价钱对本身矩阵的影响可能会相比大。汉 L、唐 L 的产物调性诚然与现金汉、唐有着彰着的分离，但汉 L DM-i 和唐 L DM-i 很有可能会蚕食现金汉 DM、唐 DM 的阛阓份额。

乐不雅来看，后续推出的汉和唐很有可能会给出更低的价钱，仅仅还需要再等等了。

汉 L 和唐 L 搭载集团最新的工夫，况兼还赐与宽裕惊喜的价钱，可见官方对这两款车的销量期待会相比高。若是汉 L 和唐 L 能够撼动 Model 3 和 Model Y 这两个标杆车型的阛阓面位，诠释这两款新车就顺利了。

（封面图源：电车通摄制）婷儿 勾引